Pourquoi se former à l’éco-conduite ?
Comme beaucoup, vous pensez sûrement que les émissions de particules sont causées principalement par les échappements de véhicules.
Grâce aux améliorations apportées par les constructeurs ce n’est plus le cas ! En effet, c’est maintenant l’abrasion des freins et des pneumatiques qui est devenue une des sources principales d’émission de particules *Émissions des Véhicules routiers – Les particules hors échappement
Pour aider à réduire ces émissions, il existe des bonnes pratiques d’éco-conduite :
La gestion de l’énergie utilisée
La bonne utilisation des nouvelles technologies embarquées (bons réglages des régulateurs et limiteurs)
L’adaptation à l’énergie utilisée (diesel, électricité, HVO, B100, hydrogène, GNL).
La conduite économique rassemble
les qualités d’une conduite écologique et responsable !
Formation distancielle*
*Les formules distancielles nécessitent le suivi de l’ensemble des conducteurs par la solution Fuel Cost Control – Programme 
Coaching pour Flotte
- • Rappeler les clés de la conduite économique, adopter une conduite rationnelle et économique et adapter ce comportement à un contexte exigeant.
- • Permis et autorisations professionnelles nécessaires.
- • Nécessité de disposer d’un flux de données télématiques issu d’un fournisseur partenaire de CGI FORMATION.
- • Évaluation préalable des consommations.
- • 1 mois renouvelable.
- • De 10 à 200 conducteurs.
- • Relevé informatique des données de comportement.
- • Analyse de situation initiale.
- • Accompagnement individuel par un formateur expert.
- • Partage d’analyse et de conseils adaptés au contexte d’activité des stagiaires.
- • Partage et mesure de comportement initial.
- • Identification des objectifs d’évolution.
- • Analyse continue du comportement de conduite durant 1 mois au travers du logiciel Fuel Cost Control avec objectif -10% sur la consommation.
- • Bilan Final.
- • Evaluation des acquis individuels.
- • Attestation de formation.
Spécification formation
1 Formation = 5 Sessions d’évaluation / mois / conducteur
Tarifs
Public concerné :
Cet accompagnement à distance est destiné aux flottes de conducteurs PL et/ou utilisateurs de VL.
Programme :
Modules d’analyse de la pratique et suivi des acquis :
Module 1 : Partie théorique
Portant sur le fonctionnement du moteur et des principes
de la conduite économe (anticipation, juste sollicitation
de la mécanique, utilisation rationnelle des systèmes de
freinage, réglages et utilisation du régulateur).
Mise en mains et découverte du véhicule et de ses
équipements.
Définition d’un « profil » d’évaluation tenant compte des
contraintes d’exploitation et de roulage.
Définition d’un objectif d’amélioration de la performance
énergétique en fonction de l’évaluation de
comportement de conduite initiale.
Observation de conduite et partage de l’analyse de
conduite :
– Freinage principal et gestion des ralentisseurs
– Système d’aide à la conduite : Régulateur / Limiteur
– Gestion de l’accélération
– Gestion de l’inertie et des solutions Ecorol
– Gestion du temps « moteur tournant à l’arrêt »
Module 2 : Travail pratique
Mesure quotidienne de l’évolution des performances par le
logiciel Fuel Cost Control :
– Suivi des performances de conduite.
– Travail pédagogique sur la conduite économique/
techniques de conduite, modules e-learning .
– Accompagnement du conducteur par un formateur au travers de RDV téléphoniques, transmissions de
comptes rendus commentés, suivi des objectifs.
– Comparaison des données au fil du programme et
analyse commentée de la conduite. Relevé des données initiales et mise en pratique des techniques
« économiques ».
Les chiffres clés de nos formations
%
De taux de satisfaction client
économisés en moyenne pour 100 km
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De taux de satisfaction client
économisés en moyenne pour 100 km
Témoignages de nos clients
« Très bon accueil une formatrice très agréable et très professionnelle qui a répondu à nos questions et surtout nous a donné de très bons conseils de conduite en peu de temps, elle a réussi à changer mes mauvaises habitudes de conduite BRAVO ET MERCI »
« Très bon formateur qui connaît le métier, la route et surtout le camion bravo merci beaucoup j’ai appris tellement de choses. »
« Un formateur très professionnel et à l’écoute de toute observation, la formation était complète et très enrichissante. »